Цель обследования – понять, где производится загрязнение. В каких
местах речушка, чья протяжённость составляет свыше 57 км, получает очередную
порцию сбросов? Ведь её сильная загрязнённость отмечена Росприроднадзором ПФО,
минэкологии области (см. «ВР» от 20.01.2017 года).
В ходе обследования берутся пробы воды и направляются в лабораторию для анализа. Мониторятся все прилегающие к руслу частные и административные здания, места сбросов с коллекторов и прочее. Такая работа уже проведена в верховьях Запасного пруда вдоль его прибрежной полосы, плотины, шлаковых отвалов. Все полученные данные направляются в отдел муниципального контроля, где составляется карта обследованных мест и пояснительная записка. Результаты осмотра Железницы доведут до сведения населения по окончании всех работ.
«ВР» побывал на одном из этапов мониторинга – у плотины Запасного пруда (см. фото).
Следующий этап – ещё более сложный. Специалисты отдела и аварийно-спасательного отряда обследуют участок от водостока этого пруда до Антоповского моста; далее – русло Железницы в направлении Ближне-Песочного до её впадения в Оку. На указанном отрезке расположено множество частных домов, зданий, предприятий и организаций. Где именно загрязняется река? Об этом предстоит узнать специалистам.
Нужно отметить, что экологи ВМЗ также мониторят Железницу на территориях, прилегающих к металлургическому заводу.
Фото автора
