В его состав входили 10 деревянных корпусов: два - молотовые, в одном – восемь горнов, в другом – четыре. В остальных корпусах плющильные станки, печи, гвоздильня с четырьмя молотками, пилорама, сообщает "Календарь знаменательных дат".. На берегу Нижнего пруда – два деревянных молотовых корпуса и каменный двухэтажный с шестью клещами и двенадцатью болванами, кузница, большая слесарня, склады, мукомолка.
На Нижне-Выксунском заводе выпускали: железо (полосовое, сортовое, листовое, шинное, обручное), крицы, гвозди, проволоку, инструмент. В 1842 году на заводе было введено пудлинговое производство железа. В 1843 году таких печей насчитывалось уже 10, ёмкость каждой до 10 пудов (96-100 кг).
Во время реконструкции периода Лессинга в 1892 году на заводе построена первая мартеновская печь для производства стали. В 1894 году возведён мартеновский цех, который в 1914 году имел 4 печи ёмкостью в 12, 16, 18 и 25 тонн. Построен новый листопрокатный стан. В 1907 году организовано трубное производство.
В 1916-1917 гг. Министерство путей сообщения и купец Стахеев построили два новых корпуса для производства дорожных машин, но производство не наладили. В этих корпусах в 1923 году разместили вилопрокатный цех в одном (перевели с ВВЗ и расширили), а в 1925 году в другом корпусе разместили мелкосортный цех. В 1930-1933 гг. рядом возвели мартеновский цех №2 и в 1935 – трубный №2. В народе эти четыре корпуса называли Новым заводом, в документах числился расширенным Нижне-Выксунским заводом.
В начале ХХ века на территории Нижне-Выксунского завода разместили и энергетические цеха: паросиловой и электрический.
Фото из открытых Интернет-источников
