Эти изменения в проект закона об организации регулярных пассажироперевозок рекомендованы во втором окончательном чтении на заседании областного парламента.
Главными задачами АСОП являются обеспечение удобства оплаты проезда пассажиров, улучшение экономического состояния организаций-перевозчиков за счёт перехода на бескондукторное обслуживание, усиление контроля за оборотом денежных средств.
Ко второму чтению проект закона предложено дополнить новой нормой. Обеспечивать бесперебойную работу установленного в автобусе оборудования для безналичной оплаты проезда обязан будет перевозчик.
С 1 января 2019 года АСОП должна заработать во всём региона (пока она действует только в Нижнем Новгороде).
Лидия Козоедова. Фото из открытых интернет-источников