Глава региона, выполняя обещание, данное журналистам в рамках предыдущего выездного совещания, проверил ровность дороги. Валерий Шанцев проехал в кабине большегрузного автомобиля, на приборной панели которого стоял стакан с водой. «Я смотрел и на стакан, и на дорогу не отрываясь. Вы знаете, даже намёка не было на то, что вода может выплеснуться. Конечно, это испытание не технологическое, а, скорее, показательное. Прежде чем на дороге откроется движение, будет проведена приёмка. Запуск третьей очереди мы планируем на 11 сентября», – подчеркнул Валерий Шанцев.
Как отметил водитель большегруза Алексей Лавров: «Дорога чудная, когда выезжаешь на этот новый участок, душа радуется. Раньше, чтобы проехать по Нижнему Новгороду, нам нужно было в среднем два часа, можно было ещё в пробки попасть. А по обходу дорога будет занимать всего 50 минут – в два раза меньше. Очень ждём открытия».
По информации министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, третья очередь Южного обхода будет сдана на год раньше контрактного срока. Качество работ на объекте регулярно проверялось.
«Мы проводили контроль на каждом этапе, выезжала лаборатория, просвечивала полностью дорожное полотно, проверяла, из чего состоят слои. А после приёмки мы будем нести гарантийные обязательства: 5 лет – на дорожное покрытие и 15 – на конструкции», – сообщил генеральный директор ООО «Магистраль» Олег Терехин.
Также в рамках совещания Валерий Шанцев отметил, что после того как дорога будет запущена в эксплуатацию и весь большегрузный транспорт уйдёт из Нижнего Новгорода, городским властям необходимо будет активизировать работу по приведению дорог в порядок.
Министр транспорта и автомобильных дорог области Александр Герасименко сообщил, что уже сейчас идёт подготовка планов ремонта на 2017 год: «Мы согласовываем с Нижним Новгородом весь перечень дорог, которые в нём нуждаются, чтобы в 2017 году массово и планово перейти к выполнению работ по ремонту городских автомобильных магистралей».
Напомним, что I очередь Южного обхода протяжённостью 16 км строилась 12 лет. Благодаря вмешательству Валерия Шанцева строительство 15 км второй очереди удалось завершить за 2,5 года. Сейчас завершаются работы III очереди протяжённостью 14,69 км – это автострада на четыре полосы с расчётной скоростью 100 км/ч.
Фото Ярослава Гунина
