Рабочая Димара: от углежогов до лесорубов

account_circle ВР
visibility
Рассказ о своей малой родине – Димаре – Борис Борисович Борисков принёс в редакцию год назад. Но по различным причинам публикацию откладывали. Наконец всё сошлось: и на Димару съездили, чтобы сделать снимки, и по материалу уточнили некоторые детали, и место в газете нашлось.

День работника леса (пожалуй, в этом посёлке не найдёшь человека, который не имел бы к нему отношения) отмечают в это воскресенье, 15 сентября. В этот день здесь будет и праздник посёлка. Поздравляем всех, кто связан с этой профессией, а публикация станет подарком жителям Димары.

В конце XIX – начале XX века, во времена правления заводами Антона Лессинга, в Выксе на Нижнем заводе были построены новые цеха: мартеновский, листопрокатный, трубный. Заводы Верхний и Нижний стали испытывать недостаток в топливе – в этом качестве использовались древесный уголь и дрова. Их основным поставщиком стали леса Новодмитриевского лесничества, простиравшиеся на десятки километров, вплоть до Тамбовской губернии. 

Граница между Тамбовской и Нижегородской губерниями проходила по речкам Луктос и Варнава. Вознесенское располагалось на территории Тамбовской губернии Темниковского уезда (Республики Мордовия до 1936 году не было). 

В районе сегодняшнего месторасположения посёлка Димара были построены углеобжигательные печи: Шальновы, Воробьёвы, Шилкины. Они находились в 148-м, 181-м и 182-м кварталах. 

Уголь получали так: складывали дрова штабелями в печи, закрывали створки и поджигали. Древесный уголь в печах получался методом тления в закрытом пространстве, а не в результате горения. Вокруг всё было в дыму. Рабочих, которые занимались производством древесного угля, в народе называли дымарями. 

Труд дымарей был тяжёлым. Они должны были следить за тем, чтобы не было открытого горения. Этот процесс мог длиться до двух недель. Затем получившийся угольный сплав дробили на мелкие куски. Для этого привлекали лесорубов. Затем уголь гужевым транспортом зимой на санях, летом на телегах в коробах везли на выксунские заводы. 

Местность, где располагались углепечи, в народе стали называть Дымарой. Буква «ы» со временем перешла в легче произносимую букву «и». Такова история названия п. Димара (или одна из версий).

Димарский лесоучасток

В 1930 году в стране началась индустриализация. Она коснулась и села Выкса. Началось строительство завода ДРО, цехов – новомартеновского, мелкосортного, трубного №2. Для их работы требовалось больше дров, торфа. В том же году было создано Лесоторфоуправление (ЛТУ), деятельность которого заключалась в заготовке дров, торфа, угля. Были образованы восемь лесозаготовительных участков, в том числе и Димарский. Тогда же было образовано Димарское лесничество. 

В первую очередь построили здание конторы (оно, кстати, стоит по сей день) для его руководителя (им тогда был один из первых выксунских комсомольцев Безруков) и его заместителей, жилой дом для начальника участка. Дом был красивый. Были построены два барака для лесорубов, здания железнодорожной станции, магазина и пекарни (пекарем был Пётр Иванович Жирунов). Между конторой и станцией высадили липовую аллею. Ещё два барака возвели в 1950-х годах. Последний строился на моей памяти в 1959 году. Построены были конный двор, кузня, располагавшаяся за вторым бараком, переоборудованным в 1950-е годы под квартиры. В них проживали Луньковы, Макаровы, Волковы, Мария Баткова (она работала банщицей).

Истопниками-уборщиками в бараках в 1950-1960-х годах трудились Наталья Савцова и Наталья Подкустова. Бараки стояли и в лесах, где жили лесорубы. В каждом были печи-плисты, на которых лесорубы готовили себе в зимнее время еду. Летом рядом с бараками строили так называемые кашеварки.

Работали на лесозаготовках парами по два человека. Лес валили двухручной пилой. Разделка леса производилась на лесосеках, кусты собирали в кучи, зимой их жгли. Дрова грузили на вагонетки и лошадиной тягой везли по временно сооружённым железнодорожным путям к главной железнодорожной линии, где разгружали. Приходил из железнодорожного цеха паровоз с пустыми платформами. По наклонным вагонам с помощью вилок и крючков дрова закатывали на платформы. Такой процесс заготовки назывался дековильный. В конце 1940-х – начале 1950-х годов стала поступать техника. С лошадиной тяги перешли на парогенераторные мотовозы, работающие на дровах. Электропилы работали от бензогенераторов. 

Помню эти маленькие парогенераторные мотовозки с дубовым толчком. Электропилы с кабелем метров 50. Лесорубы таскали их по снегу, на работу ходили в лаптях. У каждого на чердаке висело по 30-50 пар. До лесосеки добирались на дрезинах или пешком. В начале 1960-х годов на лесоучастке появились бензопилы «Дружба». 

Мотовозы под названием «Онежец» работали на бензине. На них стали возить лесорубов на работу в вагонах-теплушках. В них стояла металлическая печка, её топили зимой. В середине 1960-х годов появились трелёвочные трактора. Начальником участка с 1950-х годов до 1962-го был Герман Александрович Лилльявилья.  

Димара

Август 2024 года. Здание бывшей конторы Димарского лесозаготовительного участка

Труд оставался тяжёлым

Трелёвочным трактором из леса хлысты привозили на эстакаду, где происходила их разделка. Комель (толстая часть ствола) шёл на кряж (круглые отрезки ствола) длиной 6 метров. Если комель был дуплистый, его резали по одному метру на дрова, которые кололи колунами. Затем шла фанера – 4 метра. За ней стойка – 6 метров. Макушка – на метровые дрова. Всё это надо было складывать в штабеля перед железной дорогой, на которую ставили мотовозами платформы. Кряж и фанеру раскатывали с помощью крючков, закатывали на второй ряд вручную. Метровые стойки и дрова носили на плечах. 

С 1950-х годов работали бригадами. Они состояли из тракториста, двух вальщиков леса с пилой и вилкой, разделочников древесины на эстакаде, распиловщика с бензопилой, мерщика длины, двух человек, которые раскатывали кряж, фанеру, стойку, метровые дрова по штабелям. 

Распиловщик и мерщик длины после окончания распиловки помогали тем, кто занимался раскатыванием и переноской дров. Сам всё это испытал на себе 15-летним пацаном. После окончания 8-го класса в 1969 году перед поступлением в техникум работал в лесозаготовительной бригаде Алексея Дмитриевича Вдовина. Раскатывал кряж, фанеру. Носил на себе стойку и метровые дрова. 

В 1966 году на участок поступил путеукладочный поезд, он заменил тяжёлый труд по укладке временных железнодорожных путей (времянки). До этого рельсы носили и укладывали вручную. Первым машинистом путеукладчика работал М. Ф. Волков. 

С 1970 года начался переход с мотовозной тяги на тепловозную. Первым машинистом тепловоза был Борис Алексеевич Борисков (мой отец). В 1971 году переходили с разделки древесины на эстакаде на хлыстовую (затаскивали хлысты на специально построенные платформы трелёвочными тракторами). 

В 1972 году звание Героя Социалистического Труда было присвоено бригадиру лесозаготовительной бригады Алексею Дмитриевичу Вдовину. В том же году в состав Димарского лесоучастка вошёл Кумовской лесоучасток с единой конторой. 

Димара

1971 г. Машинист тепловоза Борис Алексеевич Борисков (справа) и его помощник Михаил Васильевич Казаков

Димарское лесничество

Оно было образовано в 1930 году. Его деятельность заключалась в посадке саженцев на делянках, уходе за ними. Были построены контора лесничества и два дома для лесников. Всё располагалось с тыльной стороны парка. В 1960-е годы в них проживали Епишковы, Макаровы, Тарасовы, Игошины.

Лесничими работали Ганин… до 1962 г., с 1962 года – Олег Петрович Петрушов, техниками лесного хозяйства – с 1964 года Михаил Иванович Чемоданов, с 1968-го – Нина Ерёмкина, Нина Пузырёва.

О жизни посёлка

В конце 1940-х – начале 1950-х годов на Димаре началось массовое строительство двухквартирных деревянных домов. Не всё было сначала гладко. В некоторых квартирах жили по две семьи. Но затем всё наладилось.

На месте сгоревшего в 1957 году промтоварно-продовольственного магазина построили новый, который действует по сей день. Продавцом в нём работала Мария Ивановна Козикова. Построили новый магазин, в котором работали Паня Пичугина, Евгения Васяева, Лидия Ивановна Пантелеева.

Появились клуб, начальная школа,  фельдшерско-акушерский пункт (фельдшер Варвара Васильевна Клочкова, акушер Тихонова)… После отъезда Тихоновых с Димары в 1965 году акушером стала Шура Богатова. 

123.jpg

1958 год. Первый выпуск начальной школы

Димара

Август 2024 года. Так выглядит сегодня здание начальной Димарской школы, построенное в 1954 году

Одно из главных достижений –  электрическая подстанция. Она располагалась в кирпичном здании. Электричество включали в определённые часы утром и вечером, ночью сидели при керосиновых лампах. Постоянный ток на Димару стал поступать в 1966 году. 

В 1961 году открылась новая школа. Первый год она была семилетней, с 1962 года – восьмилетней. Директорами школы в разные годы были Василий Захарович Карнишин, Клавдия Васильевна Петрушова. Учителями – Галина Васильевна Карнишина, Валентина Петровна Болбина, Клавдия Алексеевна Игошина, Алексей Михайлович Сазонов, Тамара Ивановна Сазонова, Людмила Александровна Казённова, Галина Михайловна Куплинова (Штырёва) . Все они жители Димары.

Но были те, кого присылали по направлению гороно (городской отдел народного образования), они должны были отработать в Димарской школе один-два года. 

Димара

1969 год. Выпускники Димарской восьмилетней школы, которые пошли в первый класс в год её открытия

Местом отдыха в воскресные дни был парк, в котором была волейбольная площадка, летняя танцплощадка в виде шайбы. Пивной киоск, столики с лавками среди деревьев, за которыми играли в домино, карты, лото. Ну и, конечно, традиционные волейбол, футбол. Проводились соревнования между лесоучастками по волейболу, лёгкой атлетике, лыжным гонкам. Организатором и участником был учитель физкультуры Алексей Михайлович Сазонов, преданный спорту всей душой. Первым мастером спорта по лёгкой атлетике (бег на марафонские дистанции) в Выксе был уроженец Димары Михаил Васильевич Ражкин. Первым мастером спорта по вольной борьбе – Пётр Фёдорович Устимкин. Душой клуба был киномеханик Александр Петрович Харитонов – хороший баянист, художник. В фойе клуба висела картина «Три богатыря», нарисованная им, неотличимая от оригинала художника Васнецова. Заведующей клубом в 1960-е годы работала его супруга Августина Васильевна.

Широко отмечался День работника лесного хозяйства, установленный Президиумом Верховного Совета СССР в сентябре 1965 года. На Димаре его называли День лесоруба. Отмечали Новый год, Масленицу (катались на лошадях с бубенцами), Пасху (катали крашеные яйца по липовым лубкам), Троицу (развешивали берёзовые ветки в домах). 

Тяжёлым праздником было 9 Мая. Помню, собрались мужики в парке, им было по 40 с небольшим лет. Не было торжественных речей, разговаривали тихо, вспоминали фронтовые будни и не вернувшихся с фронта. Вот фамилии участников Великой Отечественной войны, живших на Димаре в 1960-е годы (которые я помню): Алексей Иванович Логинов, Николай Иванович Затолокин, Иван Алексеевич Борисков, Фёдор Иванович Борисков, Михаил Щигаршин, Павел Гущин, Василий Игошин, Фёдор Устимкин, Павел Алексеевич Игошин, Николай Кокорев, Алексей Казаков, Шура Митягина, Семён Ерошкин, Герман Александрович Лилльявилья, Дмитрий Майоров, Василий Болбин, Николай Григорьевич Колосов, Егор Бидкин, Василий Александров, Карп Анисович Титов, Алексей Клочков, Николай Логинов,  Фёдор Макаров, Василий Ефанов, Николай Приуполин.

Борис Борисков. Фото Натальи Орловой и из архива автора