Как оказалось, в подчинении у Ивана Алексеевича – около 30 специалистов, которые выполняют плановый, текущий, заявочный ремонты на различных производственных участках. На агрегатном, например, восстанавливают различные составляющие автобуса; на кузовном капитально реконструируют каркасы ПАЗиков и ЛИАЗов, их «внутренности». На участке технического обслуживания (ТО-2) проводят плановые и заявочные ремонты пассажирского транспорта. В шиномонтажном подразделении восстанавливают колёса, а если нужно, ставят новые. Кроме того, «помощь» автобусам могут оказать ещё на аккумуляторном и токарном участках, а на моечном – вымыть до блеска. Во всех этих подразделениях трудятся профессионалы, среди которых много молодёжи. В целом, производственная база ПАПа оснащена всем необходимым оборудованием для проведения комплексного ремонта пассажирского транспорта.
Фото автора