Новолипецкий металлургический комбинат поставляет на ВМЗ слитки для изготовления железнодорожных колёс, но они вдвое длиннее мартеновских, что осложняло перевозку. Заводские специалисты предложили переоборудовать старые платформы. Новая конструкция облегчает погрузку и разгрузку заготовок. Благодаря этому транспортировка слитков не только ускорилась, но и стала безопаснее как для рабочих, так и для экологии. Раньше на платформы насыпали слой песка, на который и укладывали мартеновские слитки. Сейчас этого не требуется. К работе по модернизации приступили в сентябре, с ноября начали постепенно выпускать на линию переоборудованные платформы.
Людмила Алексеева. Фото из открытых интернет-источников