Началось строительство второго волжского моста – дублёра существующего борского через Волгу на выезде из Нижнего Новгорода в направлении Кирова.
Его появления с нетерпением ждут жители не только областного центра, но и всех северных районов области. Сооружение ведётся ударными темпами. Как выяснилось в ходе выездного совещания, которое провёл на строительной площадке губернатор Валерий Шанцев, сегодня темпы превышают плановые вдвое. По словам специалистов, до конца года начнётся бурение свай под опоры.
Контракт с подрядчиком строительства – ОАО «Мостотрест» (г. Москва) – был заключён 28 октября, но уже сегодня каждый, кто едет по борскому мосту, может заметить, как внизу суетятся строители, активно подвозятся материалы. Понтонная переправа через Волгу уже закрыта. Однако это не значит, что понтонный мост исчез навсегда. Следующей весной он будет снова наведён, но уже на 100 метров ниже по течению. Делается это для того, чтобы нижегородцы, выезжающие в борском направлении, не испытывали дополнительных трудностей.
– Мы бы и потерпеть готовы, до того надоела эта пробка! – сетует водитель Алексей Петрушевский из г. Бор. – По работе часто приходится ездить в Нижний. Так по пятницам, воскресеньям отказываюсь от поездок в ущерб бизнесу – время дороже.
– Надеемся, что всё это очень скоро воплотится в жизнь! – говорит студент нижегородского вуза Андрей Паршин. – У меня родители живут в Урене, так что о проблемах движения на кировской трассе знаю не понаслышке. Если губернатор обещает, то сделает. Главное, чтобы строители не подвели.
– Мы ставим мостостроителям задачу – работать в круглогодичном и бесперебойном режиме! – заявил на выездном совещании Валерий Шанцев. – Строители тоже понимают, что новый мост нужен региону как воздух, и стараются использовать благоприятные погодные условия, чтобы сделать сейчас как можно больше.
Выигравшая конкурс компания «Мостотрест» уже восемь десятилетий строит в России мосты, дороги. Многим жителям региона знакомы её сооружения, например, вантовый мост через Оку, соединивший Навашино и Муром.
Так что всем нам надо ещё немного подождать, потерпеть временные неудобства, чтобы в 2017 году с комфортом проехать по новому современному мосту.
Мария Светлова. Фото Романа Игнатьева
